アドレスV125G　純正フロントブレーキ　　一式
【値下げしました】\rHRC純正 フロント・ブレーキパッド　'93RS125R用（45105-NF4-671）（45106-NF4-671）各4枚（ダブルディスクｘ2台分）【新品未開封】です。\rおまけに、ハンガーピンとメクラ栓（ホンダ純正）の新品2セットをお付けします。\r\r約20年前、CB400SF（NC31）にてNKレースをしていた頃のパーツのストックが出てきましたので、出品します。\rHRC純正のRS125用のパッドですが、CB400SF(NC31)のニッシンのキャリパーにそのまま使用できます。（NC31と同時期の多くのバイク、CBR400RR、CBR250RR、CB-1等々にも、共通のパッドが使われていたはずなので、それらにも使用可能と思います）\r\rこのパッドは、当時流行っていたカーボン系のパッドとは異なり、メタル系のパッドのため、温まらなくても、初期からガツンと効きます。\r握り始めから強烈にガツンと効いて、強く握ると更に強烈なストッピングパワーを感じます。とにかく超強烈に効きます。止まります。\rあくまでも私個人の感想ですが、一度このパッドを使ったら、他のパッドでNKレースに出ることは考えられないくらい、頼りになるパッドでした。\r\rただ、唯一の欠点は、強烈に効く分、強烈に摩耗が早いことです。\rNC31に使ってサーキット走行すると、だいたい8～10時間程度で終わってしまいます。\r（リアタイヤが4時間、フロントタイヤが6時間で使い切るレースでの話なので、パッド8時間は普通ですが、カーボン系のパッドよりは明らかに摩耗が早かったです）\r\rおまけで、ハンガーピン（45215-ML7-922）とメクラ栓（45203-MG3-016）【ホンダ純正】の新品2セットお付けします。\rハンガーピンが摩耗して段付きになると、ブレーキの引きずり等の原因になりますので、摩耗したら取り替えましょう。\r\rこのパッドに関しては、HRCのレースマシン用パーツですので、ご使用にあたっては、自己責任でお願いします。\r\rご検討、宜しくお願い致します。