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何回か使用しただけで、すぐ動かなくなった。

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音のわりには換気量は少ないようには思いますが、値段相応の機能ははたしていると思います。

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迅速で丁寧な対応ありがとうございました。 またの機会がありましたら宜しくお願い致します。

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換気扇、扇風機と書いてあったので逆転すると思ったが？しないのね！涼しいとは思われない。

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見た目はかなりカッコイイです！！ 前置きはやはり冷えますね 後はコアが潰れない事を願います

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エアコンの吹き出し口にフィットしたデザインは気に入っています。車が購入してから間もないため、臭いの効果ははっきりとは分かりません。

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袋タイプウォッシャータンクが欲しかっただけなので、満足です。 付属品はあまり役に立たないセットです。 他社製のノズルと配線キット、耐寒耐熱シリコンパイプ、チェックバルブを用意しておいたので、問題ないです。 用途は、ヘッドライトウォッシャー。

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4型にＤＩＹで装着です。 某ショップのブログではインタークーラー下部の一本の固定ネジを外すのが大変で、あたかもコツが必要な感じで意地悪の如く公開されていませんが、実際にはラジエーターサポートを外すだけでアクセスが出来ます。数本のネジを外すだけで大変なことはありません。 インタークーラー自体大きいので仕方のないことなのでしょうがエアコンのパイプにガッツリ干渉します。 メーカーの公式アナウンスでは４型は未検証だったかもしれません。 まあ、これを無理やり押し込むことで今度は更に数本のパイプ同士が密着する感じでして、精神衛生上良くないので両面テープ付の薄いスポンジラパーで巻いてみました。 アフターパーツなので取り付けもにも強引さが必要です。 車両ごとの個体差もあるのでしょうがインタークラー上部のステーに自由度が少なく苦労しました。 ステー固定孔は長孔としてあり多少の自由度は設けてあるものの長孔が足りません。 ここが４型に使用する場合のウイークポイントになのだと思います。 ステーの出来さえ良ければエアコンのパイプとの干渉も大幅に改善できると思います。 きっとこのステーも２〜３型向けでなのでしょう。 純正のフードも各所を切りとることでボンネットが閉まる程度まで合わせられます。 但し上部側の固定はタイラップになります。グリルと繋ぐクリップは使えました。

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商品の見出しのような効果はないと思われます。全面からは風が出てきてる！という感じは微塵もありません。ただ、今日もう一度スイッチをonにして車の運転をしていて思いついたことは、車内の空気を車外に出していると思えば、あながち間違いではないような気がしました。ただし、真夏の車内で如何程の効果があるのかは…真夏になってみないとわからない。ということで、期待外れ感も否めないので星二つに致しました。

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充電しながら動かせないのが欠点 動かして車離れて戻ってきた時にはすでに電池切れで車内は46℃になってる 何の意味もない

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L900の3気筒ターボエンジンに無加工で簡単に10分くらいで取り付けできました。 作業は経験者がおこなって下さい。

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ブースト用で購入しました 耐熱で、太さもあって安心です